Audi

2010 Audi e-tron Spyder e-den Charging Station

(from Audi Press Release) 

Design Miami: Filling up on creativity

• Audi exhibits futuristic “e-den” charging station at Design Miami
• A matter of time: charging takes longer than conventional fueling
• Audi takes an active part in discussions on electromobility
Read more »

2011 Audi R8 GT

(from Audi Press Release) 

Now even more dynamic, lighter, more powerful and faster: Audi is launching a limited-production version of its R8 high-performance sports car – the R8 GT. The output of its 5.2-liter V10 has been increased to 412 kW (560 hp); vehicle weight has been reduced by roughly 100 kilograms (220.46 lb). The R8 GT accelerates from zero to 100 km/h (62.14 mph) in 3.6 seconds and reaches a top speed of 320 km/h (198.84 mph).

Read more »

audi tt view

audi tt


audi tt


audi tt


audi tt


audi tt






Audi TT RS is fast enough. In most accounts, packing a 340-hp turbo inline-five, it is good for a four and a half-second sprint to sixty and a 174 km / h maximum. But if you’re after a triple-century mark metric (nearly 200 kilometers per hour), take a bit


 The torque-tastic 2011 Audi TT This is the 2011 Audi TT. It looks the same, it steers the same and it sticks the same. But there’s one major difference: torque. Audi has managed to coax an additional 51 pound-feet of twist from its ever-evolving 2.0-liter TFSI four cylinder. The result? The standard TT


Audi TT is a two door sedan manufactured by Audi Motors Hungary. Audi TT is in its second generation and both the generation sedans are available with two body styles which include 2+2 coupe and two seater roadster. Audi TT is built on consecutive generation of Volkswagen Group A platform. Audi TT shares its suspension









Audi TT Coupe audi tt coupe interior 2011 audi tt coupe interior Audi TT Coupe Only 49 cm (19.29 inches) in length, it is ideally suitable for transverse installation in RS TT. And weighs only 183 kilograms (403.45 pounds) also set a record. crankcase is made of vermicular-graphite cast iron. High-tech materials in the

2010 Audi A8

(from Audi Press Release) 

The new Audi A8 � The sportiest sedan in the luxury class

--Brand flagship with highly efficient engines and aluminium body
--Intuitive MMI operating system, design, interior and build quality set the standards
--Fuel consumption of each available engine improved by up to 22 percent
Read more »

Novo Audi S4 Sedan 2011

2011 Audi S4 Sedan O S4 é uma edição orientada para o desempenho do sedã A4, que estreou em seu processo atual em 2008, ultimamente. O S4 novo rolo não permite que um ser transformável, desde a A4 queda superior é a existência extintos na lembrança de um ainda a ser reveladas A5 conversível.

O S4 é coletiva em torno de um redesenhado TFSI de 3,0 litros. A usina gera 333 hp e 325 libra-pés de força, com a melhoria de um supercharger. Os tiros de ninhada de 62 mph em apenas 5,1 segundos.

O rap acionada pelo motor que aciona o dispositivo mecânico fornece trato conjunto sonoro de velocidade vadia. O 3.0 TFSI dá a sua força máxima a 2.500 rpm e mantém este constantemente até 4.850 rpm.Em artes ordinal, o veículo acelera 50-75 km / h em 4,4 segundo na posição vertical. Graças ao gás extremamente grossos caminhos V6 é dito para concluir ainda autor suscetíveis do que um equivalente naturalmente aspirado.

estatísticas de desempenho não são os únicos dados restaurado com o novo S4. A economia de combustível também tem aumentado de 26 a proporcionalidade gritante. O carro alcança cerca de 24 milhas por galão, de acordo com a Audi.

Os clientes podem optar entre um caso de perfuração elétrico de seis velocidades, ou uma de sete velocidades S-Tronic "Arte de dupla embreagem. A DSG pode ser operado em uma média exercício via pás, ou em um modo automatizado. Com sua relação parafernália schoolwide propagação de 8.0:1, o caso de sete velocidades promete trabalhar pelo poder alargada ea força do 3.0 TFSI.

O quattro all-wheel drive-sistema de 40 por cento de sua força para a batota rodas e 60 proporcional ao nutrir rodas, sob condições restritas. Ela pode divergir arranjo em frações de segundos, conforme necessário, tendo como alguns de 100 a proporcionalidade do índice de sair para frente ou rosto.

A arte de S-Tronic é ainda complementada com a locomover atributo Superior Audi, que permite que a madeira a escolher entre "acalmar" automóvel "ou" cortar "os modos. Esses modos afetam fastness movimento, a atividade do acelerador, eo sensível de controle de velocidade. Se o objeto for accoutered com o agrupamento operatório MMI, uma média de 4 procurable é que o utilitário pode documento de acordo com suas preferências

Novo Audi S4 Sedan 2011

2011 Audi S4 Sedan O S4 é uma edição orientada para o desempenho do sedã A4, que estreou em seu processo atual em 2008, ultimamente. O S4 novo rolo não permite que um ser transformável, desde a A4 queda superior é a existência extintos na lembrança de um ainda a ser reveladas A5 conversível.

O S4 é coletiva em torno de um redesenhado TFSI de 3,0 litros. A usina gera 333 hp e 325 libra-pés de força, com a melhoria de um supercharger. Os tiros de ninhada de 62 mph em apenas 5,1 segundos.

O rap acionada pelo motor que aciona o dispositivo mecânico fornece trato conjunto sonoro de velocidade vadia. O 3.0 TFSI dá a sua força máxima a 2.500 rpm e mantém este constantemente até 4.850 rpm.Em artes ordinal, o veículo acelera 50-75 km / h em 4,4 segundo na posição vertical. Graças ao gás extremamente grossos caminhos V6 é dito para concluir ainda autor suscetíveis do que um equivalente naturalmente aspirado.

estatísticas de desempenho não são os únicos dados restaurado com o novo S4. A economia de combustível também tem aumentado de 26 a proporcionalidade gritante. O carro alcança cerca de 24 milhas por galão, de acordo com a Audi.

Os clientes podem optar entre um caso de perfuração elétrico de seis velocidades, ou uma de sete velocidades S-Tronic "Arte de dupla embreagem. A DSG pode ser operado em uma média exercício via pás, ou em um modo automatizado. Com sua relação parafernália schoolwide propagação de 8.0:1, o caso de sete velocidades promete trabalhar pelo poder alargada ea força do 3.0 TFSI.

O quattro all-wheel drive-sistema de 40 por cento de sua força para a batota rodas e 60 proporcional ao nutrir rodas, sob condições restritas. Ela pode divergir arranjo em frações de segundos, conforme necessário, tendo como alguns de 100 a proporcionalidade do índice de sair para frente ou rosto.

A arte de S-Tronic é ainda complementada com a locomover atributo Superior Audi, que permite que a madeira a escolher entre "acalmar" automóvel "ou" cortar "os modos. Esses modos afetam fastness movimento, a atividade do acelerador, eo sensível de controle de velocidade. Se o objeto for accoutered com o agrupamento operatório MMI, uma média de 4 procurable é que o utilitário pode documento de acordo com suas preferências

Audi R8 interior Specs

-
5,204 cc 5.2 liters V 10 mid engine with 84.5 mm bore, 92.8 mm stroke, 12.5 compression ratio, double overhead cam, variable valve timing/camshaft and four valves per cylinder
-
Premium unleaded fuel 91
-
Fuel consumption: EPA 08 city (mpg): 12, highway (mpg): 20, combined (mpg): 15, 574 and 357
-
Gasoline direct injection fuel system
-
23.8 gallon main premium unleaded fuel tank 19.8
-
Power: 391 kW , 525 HP SAE @ 8,000 rpm; 391 ft lb , 530 Nm @ 6,500 rpm


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior


Audi R8 interior




All Review videos and more of:• Infiniti• Mitsubishi• Aston Martin• Isuzu• Nissan• Audi• Jaguar • Pontiac• Bentley• Jeep• Porsche• BMW• Kia• Rolls Royce• Buick• Lamborghini• Saab• Cadillac• Land Rover• Saturn• Chevrolet• Lexus• Scion• Chrysler• Lincoln• Smart• Dodge• Lotus• Subaru• Ferrari• Maserati• Suzuki• Ford• Maybach• Tesla• GMC• Mazda• Toyota• Honda• Mercedes-Benz• Volkswagen• HUMMER• Mercury• Volvo• Hyundai• MINI.and MORE....